Përmbajtje:
Video: A MUND MUND hapësira ndërkornizë e autobusit?
2024 Autor: Lynn Donovan | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2023-12-15 23:53
Hapësira ndërmjet kornizave
Kornizat e të dhënave dhe kornizat e largëta ndahen nga kornizat e mëparshme nga një fushë bit e quajtur hapësirë ndërkornize . Hapësira ndërkornizë përmban intermisionin e fushave bit dhe autobus boshe, dhe pezulloni transmetimin për stacionet pasive të gabimit, të cilët kanë qenë transmetues i mesazhit të mëparshëm.
Pra, çfarë është hapësira ndërkornizë në kanaçe?
Të Hapësira ndërkornizë përfaqëson minimumin hapësirë ndërmjet kornizave të çdo lloji (të dhëna, telekomandë, gabim, mbingarkesë) dhe një të dhënash ose kornizë në distancë. Gjatë Hapësira ndërkornizë (ndërprerje) pa nyje mund filloni transmetimin e një kornize të dhënash ose në distancë. Nuk ka Hapësira ndërkornizë ndërmjet kornizave të gabimit dhe mbingarkesës.
Gjithashtu, si llogaritet ngarkesa e autobusit CAN?
- Afaik, ngarkesa e autobusit është një përqindje. ngarkesa e autobusit = #bajtë dërgimi / shpejtësia. p.sh. 1000 bajt (për t'u dërguar në një sekondë) * 8 (bit/byte / 500, 000 (baudrate bps) * 100% = 1,6 %
- Në rastin tuaj ju po dërgoni në sekondë: 1 / 0,005 * 50 * 76 = 760, 000. 1 / 0,010 * 10 * 76 = 76, 000. 1 / 0,100 * 30 * 76 = 22, 800.
Së dyti, si funksionon autobusi CAN?
Rrjeti i Zonës së Kontrolluesit ( autobus CAN ) është sistemi nervor, që mundëson komunikimin ndërmjet të gjitha pjesëve të trupit. Në mënyrë të ngjashme, 'nyjet' janë si muskujt e lidhur nëpërmjet autobus CAN , i cili vepron si një sistem qendror rrjeti. Nga ana tjetër, njësitë e kontrollit elektronik (ECU) janë si krahët dhe këmbët.
MUND Llojet e mesazheve të autobusit?
Katër të ndryshme llojet e mesazheve , ose korniza (shih Figurën 2 dhe Figurën 3), që mund të transmetohet në një autobus CAN janë korniza e të dhënave, korniza e largët, korniza e gabimit dhe korniza e mbingarkesës.
Recommended:
Çfarë është cikli i autobusit të mikroprocesorit 8086?
1. ORA • Aktivitetet në autobusin e sistemit janë të sinkronizuara nga ora e sistemit • Aktivitetet përfshijnë: –Leximin nga memoria ose / IO – Shkrimi në memorie /IO •Çdo cikël leximi ose shkrimi quhet cikël autobusi (cikli i makinës) • 8086,a cikli i autobusit merr 4 gjendje T, ku një gjendje T përcaktohet si 'periudha' e orës
MUND Struktura e mesazhit të autobusit?
Një mesazh ose Kornizë përbëhet kryesisht nga ID-ja (identifikuesi), i cili përfaqëson përparësinë e mesazhit, dhe deri në tetë bajt të dhënash. Mesazhi transmetohet në mënyrë serike në autobus duke përdorur një format pa kthim në zero (NRZ) dhe mund të merret nga të gjitha nyjet
MUND Llojet e kornizave të autobusit?
Ekzistojnë katër lloje të ndryshme mesazhesh (ose "korniza") në një autobus CAN: Korniza e të dhënave, Korniza në distancë, Korniza e Gabimeve dhe. Korniza e Mbingarkimit
Çfarë është mjeshtri i autobusit dhe pronari i skllevërve?
Gjatë një BCLK, një dhe vetëm një nga komponentët e lidhur autobusi është masteri i autobusit, secila nga pajisjet e tjera është ose skllav ose joaktive. Masteri i autobusit fillon një transferim të autobusit, ndërsa skllavi është pasiv sepse mund të presë vetëm një kërkesë nga masteri i autobusit
Çfarë është një magazinë e të dhënave të matricës së autobusit?
Matrica e autobusit përcakton një pjesë të Arkitekturës së Autobusit të Depove të të Dhënave dhe është një rezultat i fazës së Kërkesave të Biznesit në ciklin jetësor të Kimball. Zbatohet në fazat vijuese të modelimit dimensional dhe zhvillimit të Data Warehouse