Çfarë është një sensor oksigjeni me brez të gjerë?
Çfarë është një sensor oksigjeni me brez të gjerë?

Video: Çfarë është një sensor oksigjeni me brez të gjerë?

Video: Çfarë është një sensor oksigjeni me brez të gjerë?
Video: Qeni u braktis në pyll me një kuti makaronash. Historia e një qeni të quajtur Ringo. 2024, Dhjetor
Anonim

A Sensori i oksigjenit me brez të gjerë (zakonisht i referuar si a Sensori O2 me brez të gjerë ) Eshte nje sensor që mat raportin e oksigjen për të djegur avujt në shkarkimin që del nga një motor. A Sensori i oksigjenit me brez të gjerë lejon që raporti ajër/karburant të matet mbi një shumë i gjerë diapazoni (shpesh nga rreth 5:1 deri në rreth 22:1).

Duke marrë parasysh këtë, si funksionon një sensor oksigjeni me brez të gjerë?

A Sensori O2 me brez të gjerë ose A/F sensor është në thelb një më i zgjuar sensori i oksigjenit me disa qark të brendshëm shtesë që e lejojnë atë të përcaktojë me saktësi raportin e saktë ajër/karburant të motorit. Si një e zakonshme sensori i oksigjenit , ai reagon ndaj ndryshimit oksigjen nivelet në shter.

Gjithashtu e dini, a kam nevojë për një sensor o2 me brez të gjerë? Sensorë O2 me brez të gjerë monitoroni sasinë e oksigjen në shter për të matur raportin e karburantit të ajrit, ose AFR. AFR i tregon sintonerit tuaj nëse makina kërkon më shumë ose më pak karburant për të arritur fuqinë ose ekonominë më të mirë dhe lejon sintonizuesin tuaj të mbajë motorin të sigurt.

Në këtë mënyrë, çfarë bën një brez i gjerë?

brez i gjerë / Sensorët e ajrit-karburantit kryejnë të njëjtin funksion si një sensor i rregullt O2, por ata matin saktësisht sasinë e oksigjenit në shkarkimin e shkarkimit në vend që thjesht të kalojnë midis të pasurve (shumë karburant, jo oksigjen të mjaftueshëm) dhe të dobët (shumë oksigjen, jo karburant të mjaftueshëm).

Çfarë është një sensor oksigjeni me brez të ngushtë?

Sensorët e brezit të ngushtë O2 filloi të shfaqet në automjete me ardhjen e injektimit të karburantit në vitet 1980. Për ta përmbledhur, a Sensori O2 me brez të ngushtë është në gjendje të tregojë vetëm një kompjuter (ose matës, për këtë çështje) nëse një motor funksionon mbi ose nën një raport ajër/karburant 14.7:1.

Recommended: